Histoire
Arrivée de Samuel de Champlain sur le futur site de la ville de Québec.
Le 1er juillet 1867, par l'Acte de l'Amérique du Nord britannique, le Royaume-Uni accorda un droit de gouvernement autonome à une confédération de quatre de ses colonies sous le nom de Dominion du Canada regroupant le Québec (l'ancien Bas-Canada), l'Ontario (l'ancien Haut-Canada), le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse. Ensuite d'autres colonies rejoindront ce groupe au fil des années pour former le Canada. Afin de poursuivre l'agrandissement du nouveau dominion, John A. MacDonald, premier Premier ministre du Canada, se donne pour défi de mettre sur pied un grand projet de construction de chemin de fer qui doit être construit pour relier le Canada "d'un océan à l'autre" (devise du Canada actuel). La construction de ce chemin de fer sera confiée à la compagnie Canadian Pacific Railway. Plus tard, on apprendra que la compagnie avait versé des pots-de-vin à des politiciens de haut niveau, dont John A. Macdonald, afin de s'arroger les contrats. Ce scandale, une fois mis à jour, coûtera les élections aux conservateurs de John A. Macdonald en 1873.
Pendant la période de construction du chemin de fer transcanadien par la compagnie Canadian Pacific Railway, le Canada ouvrira ses frontières à l'immigration afin de peupler des immenses territoires nouvellement acquis. En effet, bien des immigrants viendront de l'Europe et de l'Asie. Ensuite, bon nombre d'entre eux se joindront à la construction du chemin de fer transcanadien.
Au fil des années, les populations d'origine européenne ont repoussé les populations autochtones. Le gouvernement central a tenté de négocier des territoires leur appartenant, prenant le plus souvent avantage sur leur manque de connaissance du système politique. Celles-ci ont été peu à peu retranchées dans des réserves fédérales.
En 1870, des troubles apparaissent au sein de la communauté métis de la province du Manitoba nouvellement admise dans la fédération canadienne. L'avocat Louis Riel, lui-même métis, prendra leur défense et y laissera sa vie.
La dernière province à adhérer à la fédération canadienne est Terre-Neuve, en 1949.
Le dernier territoire à adhérer à la fédération canadienne est le Nunavut, en 1999, issu de la partition des Territoires du Nord-Ouest.
